竜巻 - 藤田竜巻強度スケール

竜巻 - 藤田竜巻強度スケール

藤田竜巻強度スケールは、F スケールまたは藤田スケールとも呼ばれ、推定風速と竜巻が引き起こす被害に基づいて竜巻を分類する評価システムです。 1971 年にテツヤ・セオドア・フジタ博士によって開発されたこのスケールは、竜巻の強さと潜在的な被害を評価するための実証的根拠を提供し、気象学者、緊急時対応計画者、研究者がこの強力な自然現象をより深く理解するのに役立ちます。

入力の理解

フジタ スケールをユーザーフレンドリーにするために、まず入力と出力を明確に定義します。

• windSpeed = 風速 (m/s)。
• width = 竜巻の進路の幅 (m)。
• length = 竜巻の進路の長さ (m)。

これらの値に基づいて、式は竜巻の位置エネルギーを計算します。これは、フジタ スケールの被害の重要な決定要因です。

出力

• potentialEnergy = メガジュール (MJ) で測定された潜在的エネルギー

藤田スケール

藤田スケールは F0 から F5 までの 6 つのカテゴリに分かれており、各ステップは強度の増加とより重大な破壊の可能性を表しています。

• F0: 軽微な被害。風速は 18～32 メートル/秒。煙突に若干の被害、木の枝が折れる、根の浅い木が倒れる、看板が破損する。
• F1: 中程度の被害。風速は 33～49 メートル/秒。屋根の表面が剥がれる、トレーラーハウスが基礎から押し出される、走行中の自動車が道路から押し出される、付属のガレージが破壊される可能性がある。
• F2: かなりの被害。風速は 50～69 メートル/秒。木造住宅の屋根が剥がれる。トレーラーハウスが破壊され、貨車が横転し、大木が折れたり根こそぎにされたり、軽量物体ミサイルが発射され、車が地面から浮き上がった。
• F3: 深刻な被害。風速 70～92 メートル/秒。しっかりした造りの家屋の屋根や壁の一部が剥がれ、列車が横転し、森の木のほとんどが根こそぎにされ、大型車が地面から浮き上がって投げ出された。
• F4: 壊滅的な被害。風速 93～116 メートル/秒。しっかりした造りの家屋が倒壊し、基礎の弱い建物がかなりの距離吹き飛ばされ、車が投げ出され、小型ミサイルが発射された。
• F5: 信じられないほどの被害。風速 117 メートル/秒以上。頑丈な木造の家屋が基礎から浮き上がってかなりの距離を運ばれ、自動車サイズのミサイルが 330 フィート (100 メートル) 以上空中を飛び、木の樹皮が剥がれ、

実際の状況を説明します。

2011 年、EF5 の竜巻がミズーリ州ジョプリンを襲い、壊滅的な被害をもたらしました。この竜巻は、推定風速が時速 200 マイルを超え、幅が 1 マイル近くあり、数千の建物が破壊されました。この式では、これを EF5 竜巻として分類するのに役立つエネルギーを計算します。

よくある質問

改良藤田スケールとは何ですか?

改良藤田スケール (EF スケール) は、オリジナルの藤田スケールの更新バージョンです。 2007 年に導入されたこのスケールは、基準を改訂し、追加の被害指標を考慮して、風速と潜在的な破壊をより正確に推定します。

藤田スケールが重要な理由

科学者、気象学者、緊急対応者が竜巻の深刻度を評価するのに役立ちます。竜巻の強度を理解することで、地域社会は建築基準と緊急手順を改善し、人命を救い、被害を軽減することができます。

藤田スケールの精度はどの程度ですか?

貴重な推定値を提供しますが、風速の直接測定ではなく、観測された被害に基づいています。拡張藤田スケールではこれらの制限の一部が考慮されていますが、正確な値を高い精度で評価することは本質的に困難です。

データ検証

入力が有効な数値であり、0 より大きいことを確認することが重要です。データが間違っている場合、数式はエラーを示す文字列メッセージを返します。

要約

藤田竜巻強度スケールは、竜巻の威力と潜在的な被害を理解するための基本的なツールです。竜巻の風速、幅、進路の長さを測定することで、その影響を推定し、これらの激しい自然現象に対してより適切に備えることができます。